ｂｒｅａｋ ａ ｗａｙ

白髪ねぎ牛丼を頼んで更にトッピングでも白髪ねぎを頼んでしまうｂｉｌｌｙです。

こんにちは！

店員さん　：　えっ！？

更に倍　ドンッ！

ねぎが好きなんですハイ



昔の出来事で最近になり釣りでも似ているんでは？と思った事を書いてみます。

かなり昔の事ですが自分が車に熱中している時の事ですが横浜の好きな人には分かる

そちらの世界では有名な方が居て昔のサニーを改造して乗っている人達がいました。

形式でいう所１１０や３１０　あえて不人気な２１０のロケットサニーなど

自分が今でも鮮明に覚えているのが横浜のとあるゼロヨン会場の事

周りのほとんどがピカピカの現行式の何百馬力の改造車がいる中にボロボロの屋根には

寝袋なんかを積んだ３１０サニーのバンがゼロヨンのスタート地点に迷い込んだ形で

入ってしまう。農家のおじさん的イメージ

ドライバーの井出達は麦わら帽子に首にはタオルのおじさん風　

隣の車はバリバリの現行の改造車

サニーのおじさんはキョロキョロ

シグナルが青に変わった瞬間　ロケットスタート

なんとボロボロのサニーは現行車と並んで走っている！

周りのギャラリーは目が点。。

夢があります！！笑

外観はボロボロでもエンジンには手が加わっていたのです。

こんなノリが自分的に昔からかなり好きなんです！

これぞ羊の皮を被った狼と自分は思いました！

自分的に早い車で早くても普通過ぎて面白みがないんです。

とぼけた振りをして秘めている　そんな感じがビビッときたんです。

映画でいえば酔拳の蘇我師みたいな！笑

それから自分はカローラのバンを改造していきました。サニーでは、まんま真似っこ

になるから嫌だったんです。

この頃のサニーのエンジンはミニのエンジンがお手本となっているので整備や改造は

分かりやすく楽しめる構造なんです。

ミニにはオースチン・モーリス・クーパー社と時代背景があるので、あえて自分は

ミニクーパーとは言わないです。

ちなみにサニーはＡ型エンジン　自分のカローラはＫ型エンジンで頑張ってました！笑

非力な車はバネ下荷重を軽くするとそこそこ走ったので当時はスピードスターレーシング

のマークⅠ・Ⅱ・Ⅲやレーシングフォージなどなど軽さや格好良さで遊んでいました。

結局は少し重くなるけど格好重視でハヤシストリートで走っていました。

突き詰めればマグネシウムホイールとなりましたが値段的に手が出ませんでした。

夢といえば昔の富士スピードウェイの３０度バンクの頃の話を当時の人に

聞くと鳥肌がたちます。

当時はかなりの死者が出た為、今現在は走行禁止ですが見る事は出来ますよね！




そして昔の車は海外のデザイナーさんの関係もありますが形や色など個性的な物が多く

魅力的な物が多く思います。

気がつくと自分の一部のルアー釣りの方でもこんな感じになってきている気がしたんです。

最近のルアーより昔のルアーの方が形や色など魅力的な物が多い気がします。

独創的な魅力のあるルアーをもっと探してみたいし使ってみたいです。




そして　とぼけた振りをして秘めている　そんなルアー大好きです！